Моторные приводы ABB

Корпорация ABB — это всемирно известный производитель электротехнической продукции, который занимает высокие позиции на рынке товаров энергетического машиностроения. Популярность оборудования компании достигнута за счет надежности, отличных технических характеристик и высокого качества сборки. Изделия АВВ готовы конкурировать с аналогичными устройствами других производителей. Основным условием достижения таких результатов считается использование прогрессивных научных идей, разработка и внедрение инновационных технологий в производство электрических машин, приборов и средств автоматизации.

Назначение  и принцип работы

Моторные приводы АВВ служат для управления, в том числе и дистанционного, процессом включения и выключения автоматов серии Sace Tmax, на которые предустановлены. Работа аксессуара происходит по следующей схеме. При отключении устройства пружина автоматически сжимается, во время включения обеспечивается ее машинальное срабатывание за счет накопленного разжимающего усилия. В оснащении мотор привода АВВ всегда присутствует штепсельный разъем с соединительным кабелем длиной 1 метр.

Устройство может быть укомплектовано:

1. Блокировкой, исключающей выполнение как непосредственных, так и дистанционных команд. Замок находится в отключенном состоянии. Для монтажа штепсельных разъемов предусмотрены специальные гнезда в левой части выключателя. Они обеспечивают интеграцию с электрическими аксессуарами посредством предварительно установленных соединительных проводов. Коммутатор гарантирует два режима эксплуатации: ручной и автоматический.
2. Блокировкой автоматического выключателя MOL-S или MOL-D, посредством которой, в зависимости от группы автоматов получена возможность отключить электрическую и механическую функцию ручного управления. 
3. Замком MOL-M, блокирующим только механический ввод ручного режима, дистанционное включение автомата остается действующим. При взаимной блокировке автоматического выключателя предпочтение отдается полное отключение управления вручную.
4. Не переключающимся контактом, оповещающим пользователя о состоянии управления: автоматическое или ручное. В качестве опции моторный привод АВВ МОЕ может оснащаться переключающимся контактом AUX-MO, который выдает сигнал об автоматическом режиме работы, при дистанционном управлении работой автомата или ручной.
5. Фланцем для двери шкафа.

Моторный привод АВВ МОЕ не удовлетворяет требованием автоматических выключателей с электронным расцепителем защиты, поэтому специалисты компании разработали привод МОЕ-Е. От своего предшественника отличается дополнительными контактами AUX-E. Электронные расцепители типа PR222DS/PD, PR223DS и PR223EF и контакты АUX-E в оснащении МОЕ-Е дают возможность использования и преобразования входящих цифровых сигналов систем контроля и управления в исходящие команды для срабатывания привода.

Остальные характеристики устройства МОЕ-Е аналогичны параметрам МОЕ. Моторный привод гарантированно выдерживает режим непрерывной подачи сигналов включения/отключения.

Технические характеристики моторных приводов АВВ  S2C-CM и F2C-CM

Появление моторных приводов нового поколения S2C-CM и F2C-CM с использованием технологии дистанционного управления System pro M compact позволило обеспечить коммутацию небольших автоматических выключателей серии S200 с номинальным током до 63 А и автоматов серии F200 с токовой нагрузкой до 100 А. Сфера применения новых моторных приводов S2C-CM и F2C-CM компании АББ распространилась на крупное технологическое оборудование стационарного исполнения, установки с затрудненным доступом, автоматические агрегаты и линии с большим количеством ежедневной коммутации. 

Эксплуатационные характеристики моторных приводов нового поколения отличаются:

• простой, безопасной сборкой и оперативным монтажом;
• возможностью обеспечения питания как от сети переменного тока напряжением 230В через защитный трансформатор 12 — 30В, так и от источника постоянного тока напряжением 12 — 48 В;
• модульной компактной конструкцией;
• сниженным энергопотреблением;
• упрощенной электропроводкой за счет использования двух съемных клеммных колодок;
• пониженной чувствительностью к помехам в цепи управления;
• расширенным диапазоном рабочих температур от — 25? до + 55?.